سپورٽ ۽ خدمتون

-اسان جا موٽر عام طور تي برقي گاڏي، برقي ٽرڪ، برقي ٻيڙي، برقي بس، برقي تعميراتي مشين وغيره ۾ استعمال ٿيندا آهن. اسان 17 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين برقي گاڏين جي ڪاروبار لاء وقف آهيون، تنهنڪري اسان برقياتي حل ۾ پروفيسر آهيون.

- VCU (گاڏين جو ڪنٽرول يونٽ) نئين توانائي گاڏي جي مرڪزي ڪنٽرول يونٽ جي طور تي، برقي گاڏي جو سر ۽ سڄي ڪنٽرول سسٽم جو بنيادي آهي.VCU موٽر ۽ بيٽري جي حالت کي گڏ ڪري ٿو (اهو پڻ گڏ ڪري ٿو تيز رفتار پيڊل سگنل، بريڪ پيڊل سگنل، ايڪٽيوٽر ۽ سينسر سگنل پنهنجي IO بندرگاهه ذريعي).اهو چئي سگهجي ٿو ته VCU جي ڪارڪردگي سڌو سنئون نئين توانائي گاڏي جي ڪارڪردگي جو تعين ڪري ٿو، سٺو يا خراب، مکيه ڪردار ادا ڪيو.

1. موٽر جي ڪارڪردگي وڌيڪ آهي، جيڪا 93٪ کان وڌيڪ پهچي سگهي ٿي، ۽ اهو وڌيڪ توانائي جي بچت آهي.
2. موٽر جي ڪم ڪندڙ ايپليڪيشن فيلڊ وسيع آهي، اهو مڪمل رينج آهي.

-اسان جي موٽر ڪم ڪندڙ ماحول جي گرمي پد تائين پهچي سگھي ٿو (-40 ~ + 85) ℃.

1. گھٽ نقصان ۽ گھٽ درجه حرارت جي واڌ.مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر جي مقناطيسي فيلڊ کي مستقل مقناطيس طرفان پيدا ڪيو ويو آهي، مقناطيسي فيلڊ جي سبب پيدا ٿيندڙ حوصلا افزائي جو نقصان، اهو آهي، ٽامي جي نقصان کان بچيل آهي؛روٽر بغير ڪرنٽ جي هلندو آهي، جيڪو خاص طور تي موٽر جي گرمي پد جي واڌ کي گهٽائي ٿو، ۽ ساڳئي لوڊ هيٺ گرمي پد 20 ڪلو کان وڌيڪ گهٽجي ٿو.
2. اعلي طاقت جو عنصر.
3. اعلي ڪارڪردگي.

-جڏهن ڊرائيور گاڏي جي بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ ملن ٿا ته رگڙ پيدا ڪن ٿا.موڙ ۾، رگڻ متحرڪ توانائي پيدا ڪري ٿي جيڪا گرمي جي صورت ۾ ماحول ۾ ڦهلائي ٿي.ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ ڪجهه متحرڪ توانائي بحال ڪري ٿي جيڪا ٻي صورت ۾ گرمي ۾ تبديل ٿي ويندي ۽ ان جي بدران ان کي بجلي ۾ تبديل ڪري ٿي.