3. لاءِ محفوظ لي آئوٽ جا اصول ۽ ڊيزائنهاء وولٹیج وائرنگ هارنس
مٿي بيان ڪيل ٻن طريقن کان علاوه هاء وولٽيج وائرنگ هارنس ترتيب جي، اسان کي اصولن تي پڻ غور ڪرڻ گهرجي جيئن حفاظت ۽ سار سنڀال جي آسان.
(1) وائبريشنل ايريا ڊيزائن کان بچڻ
جڏهن هاء وولٽيج وائرنگ هارنس کي ترتيب ۽ محفوظ ڪيو وڃي، انهن کي انهن علائقن کان پري رکڻ گهرجي جن ۾ تيز وائبريشن (مثال طور، ايئر ڪمپريسر، واٽر پمپ، ۽ ٻيا وائيبريشن ذريعن). هاء وولٹیج جي وائرنگ هارنس سان ڳنڍيل هجڻ گهرجياعلي voltage ڊوائيسزتعلقي vibrations کان سواء. جيڪڏهن ڍانچي جي ترتيب يا ٻين سببن جي ڪري انهن علائقن کان بچڻ ممڪن نه آهي، ته هاء وولٽيج موصل جي ڪافي اضافي ڊگھائي، وائيبريشن طول و عرض ۽ حرڪت واري حصن جي وڌ ۾ وڌ لفافي جي بنياد تي مهيا ڪئي وڃي جتي هارنس نصب ٿيل آهي. اهو آهي ڇڪڻ کي روڪڻ يا ڇڪڻ واري قوتن جي تابع ٿيڻ کان.
جڏهن گاڏيون ڊگھي عرصي تائين خراب روڊن تي سفر ڪنديون آهن، ته ان کي بي گھرڻ يا هاءِ وولٽيج جي وائرنگ هارنس فڪسنگ پوائنٽس جي ڌار ٿيڻ جو خدشو هوندو آهي. نتيجي طور، ٻن فڪسنگ پوائنٽن جي وچ ۾ فاصلو فوري طور تي وڌي ٿو، ڇڪڻ تي ڇڪڻ ۽ اندروني نوڊس جي الڳ ٿيڻ يا مجازي ڪنيڪشن جي ڪري، نتيجي ۾ هڪ کليل سرڪٽ. تنهن ڪري، اعلي وولٹیج موصل جي ڊيگهه کي مناسب طور تي ڪنٽرول ڪيو وڃي. ان کي حرڪت ۽ ڇڪڻ جي ڪري پيدا ٿيندڙ دٻاءُ کي منهن ڏيڻ لاءِ ڪافي اضافي لمبائي مهيا ڪرڻ گهرجي، جڏهن ته گهڻي ڊگھائي کان پاسو ڪيو وڃي جيڪا شايد هارن کي موڙي سگهي ٿي.
(2) تيز گرمي پد وارن علائقن جي ڊيزائن کان بچڻ
وائرنگ هارنس کي ترتيب ڏيڻ وقت، گاڏي ۾ تيز گرمي پد جي اجزاء کان پاسو ڪيو وڃي ته جيئن تارن کي پگھلڻ يا تيز گرميءَ جي ڪري عمر کي تيز ٿيڻ کان روڪيو وڃي. نئين توانائي گاڏين ۾ عام تيز گرمي جا حصا شامل آهن ايئر ڪمپريسر، بريڪ ايئر پائپ، پاور اسٽيرنگ پمپ، ۽ تيل پائپ.
(3) هاء وولٽيج ڪنڊڪٽر بينڊ ريڊيس جو ڊيزائن
ڇا اهو ڪمپريشن يا گھڻي وائبريشن کان بچڻ لاءِ آهي، لي آئوٽ دوران هاءِ وولٽيج وائرنگ هارنس جي موڙي ريڊيس تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. اهو ئي سبب آهي ته هاء وولٹیج وائرنگ جي موڙ واري ريڊيس ان جي مزاحمت تي هڪ اهم اثر آهي. جيڪڏهن هارنس تمام گهڻو مڙيل آهي، مڙيل حصي جي مزاحمت وڌي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ سرڪٽ ۾ وولٽيج جي گهٽتائي وڌي ٿي. ڊگھي وقت تائين موڙيندڙ رٻڙ جي عمر وڌڻ ۽ ٽٽڻ جو سبب پڻ ٿي سگھي ٿو. هيٺ ڏنل ڊراگرام غلط ڊيزائن جو مثال بيان ڪري ٿو (نوٽ: هاء وولٽيج ڪنڊڪٽرن جو گهٽ ۾ گهٽ اندروني موڙ ريڊيس ڪنڊڪٽر جي ٻاهرين قطر کان چار ڀيرا گهٽ نه هجڻ گهرجي):
درست ترتيب جو مثال جنڪشن تي (بائیں) غلط ترتيب جو مثال جنڪشن تي (ساڄي)
تنهن ڪري، ٻنهي جي شروعاتي ڊيزائن واري مرحلي ۾ ۽ اسيمبليء جي عمل دوران، اسان کي جنڪشن تي تارن جي گهڻي موڙي کان بچڻ جي ضرورت آهي. ٻي صورت ۾، جنڪشن جي پويان سيلنگ اجزاء ۾ برقي لڪيج جو خطرو ٿي سگهي ٿو. ڪنيڪٽر جي پوئين پاسي کان نڪرندڙ هاءِ وولٽيج وائرنگ هارنس کي سڌو رخ هجڻ گهرجي، ۽ ڪنيڪٽر جي پوئين پاسي جي ويجهو هاءِ وولٽيج ڪنڊڪٽرن کي موڙيندڙ قوتن يا گردش جي تابع نه ٿيڻ گهرجي.
4. هاء وولٹیج وائرنگ جي سيلنگ ۽ پنروڪنگ لاء ڊزائين
هاء وولٽيج وائرنگ هارنس جي مشيني تحفظ ۽ واٽر پروفنگ جي صلاحيتن کي وڌائڻ لاءِ، سيلنگ جي قدمن جهڙوڪ سيلنگ رِنگز ڪنيڪٽرن جي وچ ۾ ۽ انهن هنڌن تي استعمال ڪيا ويندا آهن جتي ڪنيڪٽر ڪيبل سان ڳنڍجن ٿا. اهي قدم نمي ۽ مٽي جي داخلا کي روڪيندا آهن، ڪنيڪٽرن لاءِ سيل ٿيل ماحول کي يقيني بڻائيندا آهن ۽ حفاظتي مسئلن کان پاسو ڪندا آهن جهڙوڪ شارٽ سرڪٽ، اسپارڪ ۽ رابطي جي حصن جي وچ ۾ رسي.
في الحال، سڀ کان وڌيڪ وولٹیج وائرنگ harnesses لفافي مواد جي ذريعي محفوظ آهن. لفافي مواد ڪيترن ئي مقصدن جي خدمت ڪري ٿو جهڙوڪ گھڙڻ جي مزاحمت، شور جي گھٽتائي، گرمي جي شعاع جي اڪيلائي، ۽ جمالياتي. عام طور تي، نارنگي تيز گرمي پد جي مزاحمتي شعلا-retardant corrugated پائپس يا نارنگي تيز-درجه حرارت-مزاحمتي شعله-retardant ڪپڙي تي ٻڌل آستين کي مڪمل ڪوريج مهيا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. هيٺ ڏنل خاڪو هڪ مثال ڏيکاري ٿو:
سيلنگ جي قدمن جا مثال:
چپپڻ واري گرمي سان ڇڪڻ واري ٽائيپنگ (کاٻي) ڪنيڪٽر ۾ بلائنڊ پلگ سان سيل ڪرڻ (ساڄي)
ڪنيڪٽر جي آخر ۾ چپڪندڙ آستين سان سيل ڪرڻ (بائیں) U-shaped layout for Harness (ساڄي)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd هڪ اعليٰ ٽيڪنالاجي ڪمپني آهي جنهن تي ڌيان ڏنو پيو وڃيبرقي chassis ترقي, گاڏي ڪنٽرول يونٽ, برقي موٽر, موٽر ڪنٽرولر, بيٽري پيڪ, ۽ EV جي ذهين نيٽ ورڪ انفارميشن ٽيڪنالاجي.
اسان سان رابطو ڪريو:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-28-2023
