اليڪٽرڪ بس جو بهترين ساٿي: خالص اليڪٽرڪ ريڪر ریسکيو گاڏي

خالص اليڪٽرڪ اسپيشلٽي گاڏين جي شعبي جي تيزيءَ سان ترقي ڪندي، وڌيڪ اليڪٽرڪ اسپيشلٽي گاڏيون عوام جي نظرن ۾ اچي رهيون آهن. گاڏيون جهڙوڪ خالص برقي صفائي ٽرڪون، خالص برقي سيمينٽ ميڪر، ۽ خالص اليڪٽرڪ لوجسٽڪ ٽرڪون انهن جي سجيل ظاهري ۽ اعلي ٽيڪنالاجي خاصيتن سان عام ٿي رهيا آهن. بهرحال، خالص برقي ويڪر بچاء واري گاڏي، خاص گاڏي جي فيلڊ ۾ هڪ جديد پيداوار، گهٽ واقف ٿي سگهي ٿي. اچو ته هن ترقي يافته پراڊڪٽ تي غور ڪريون جيڪي برقياتي ۽ معلوماتي ٽيڪنالاجي ذريعي روايتي بچاءُ جي طريقن ۾ انقلاب آڻين.

اڀرندڙ اسٽار پبلڪ ٽرانسپورٽ سيڪٽر ۾

2008 جي بيجنگ اولمپڪس دوران 50 خالص اليڪٽرڪ بسين جي متعارف ٿيڻ کان وٺي، برقي بسن تيزيءَ سان پنهنجي ڪوريج واري علائقي کي وڌايو آهي، انهن جي ڪيترن ئي فائدن جي مهرباني، جن ۾ بي آواز آپريشن، صفر اخراج، ۽ استعمال ۾ آساني شامل آهن. هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تيز رفتاري سان، ڪيترن ئي شهرن مڪمل طور تي روايتي ڊيزل بسن کي برقي بسين سان تبديل ڪري ڇڏيو آهي. 2017 جي آخر تائين، شينزين اڳ ۾ ئي 16,359 خالص اليڪٽرڪ بسون تيار ڪري چڪو آهي، جيڪو دنيا جي سڀ کان وڏي ۽ وڏي پيماني تي برقي بسن لاءِ استعمال ٿيندڙ شهرن مان هڪ بڻجي ويو آهي.

اليڪٽرڪ بسين ۾ انفارميشن ٽيڪنالاجي ۽ انٽيليجنس جي تيز ترقي سان، روايتي بچاءُ جا طريقا، ٻئي هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر، هاڻي اليڪٽرڪ بس جي بچاءُ واري آپريشن جي ضرورتن کي پورو نه ٿا ڪري سگهن، خاص طور تي بچاءُ جي حفاظت کي گهٽائي رهيا آهن. برقي بس بچاء ۾ حفاظت ۽ فني صلاحيت جي تڪڙي ضرورت کي حل ڪرڻ لاء، خالص برقي ويڪر بچاء واري گاڏي ٺاهي وئي آهي.

اليڪٽرڪ ريڪر ریسکيو گاڏين جي ايندڙ نسل کي متعارف ڪرايو

هي پراڊڪٽ، مشهور چيني ريڪر ریسکيو گاڏي ٺاهيندڙ چانگزو چانگچي جي تعاون سان ترقي ڪئي وئي آهي، هڪ نئين نسل جي مربوط ٽو ۽ لفٽ ريڪر بچاءُ واري گاڏي آهي. اهو Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 قسم ڪلاس 2 برقي ڪارگو چيسس استعمال ڪري ٿو، صفر اخراج جي خصوصيت. اهو شهري رستن، مضافاتي روڊن، هاء ويز، گڏوگڏ ايئرپورٽ ۽ پل روڊن تي محفوظ بچاء واري عملن لاء مناسب آهي. اهو برقي بسين ۽ ٻين خاص گاڏين کي پنهنجي ٽيڪنيڪل پيٽرولن ۾ سنڀالي سگهي ٿو.

گاڏي جي ڇڪڻ ۽ کڻڻ واري نظام ۾ ٻه-ان-هڪ ٽو جو طريقو استعمال ڪيو ويو آهي (لفٽ ڪرڻ ۽ ٽائر ٽنگڻ)، پيچيده ماحول ۽ بس گاڏي لفٽنگ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. بازو جي ڪل ٿلهي صرف 238mm آهي، وڌ ۾ وڌ مؤثر فاصلو 3460mm تائين آهي، بنيادي طور تي بسن ۽ گاڏين کي بچائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي هيٺين چيسس سان. بازو جي ويڪر 485mm آهي، جيڪا Q600 اعليٰ طاقت واري پليٽن مان ٺهيل آهي، جيڪي هلڪي وزن ۽ مضبوط آهن.

معلومات ۽ انٽيليجنس ذريعي بچاء جي طريقن ۾ بهتري

چيسس ۾ هڪ پنج-ان-ون ڪنٽرولر، پاور اسٽيئرنگ موٽر ڪنٽرول، ايئر ڪمپريسر موٽر ڪنٽرول، ڊي سي/ڊي سي ڪنورشن، هاءِ وولٽيج ڊسٽريبيوشن، ۽ هاءِ وولٽيج پري چارجنگ پاور انٽرفيسز لاءِ ضم ڪرڻ جا ڪم شامل آهن. ان ۾ ٽي هاءِ پاور انٽرفيس شامل آهن (20+60+120kw) برقي بسن جي عارضي چارجنگ ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ. اضافي طور تي، اسٽيئرنگ پمپ لاءِ هڪ DC/AC ريزرو اسٽيئرنگ جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو ڇڪڻ دوران جڏهن اصل گاڏي جي اسٽيئرنگ اسسٽنٽ آپريشنل نه هجي.

آپريشنل حفاظت کي وڌائڻ لاءِ، گاڏي ريل ويو مانيٽرنگ سان ليس آهي ته جيئن ٽوڙيل ناقص گاڏي جي حالت جو مشاهدو ڪري ۽ حفاظتي حادثن کي روڪي سگهجي. نيٽ ورڪ بس گاڏي مانيٽرنگ پليٽ فارم جي اجازت ڏئي ٿو تڪڙي رد عمل جي لاءِ غلطين جي، حادثن جي سببن جو تجزيو، ۽ بچاءُ جي منصوبن جي ترتيب، تڪڙي ۽ محفوظ بچاءُ واري عمل کي حاصل ڪرڻ دوران حفاظتي خطرن ۽ ٽرئفڪ جي دٻاءُ کي گھٽ ڪرڻ.

خالص اليڪٽرڪ ريڪر ریسکيو گاڏي جو اهو جائزو نمايان ڪري ٿو ته ڪيئن، برقي گاڏين جي معلومات ۽ ڄاڻ جي ترقي سان، بچاء جي جوابن تي تيزيء سان ڀروسو ڪري سگهي ٿو ساڳئي ترقي يافته خالص برقي ويڪر گاڏين تي. وڏي ڊيٽا پليٽ فارمن کي استعمال ڪندي، بچاء جا طريقا وڌيڪ تيز، وڌيڪ موثر ۽ تيز ٿي ويندا.

اسان سان رابطو ڪريو:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315